Велепродаја сплавова за чамце на надувавање за одрасле чамце за пецање Водени чамци са стабилним чврстим дном

Повод: језера и реке
Место порекла: Шангај, Кина
Назив артикла: ХТ-19898
Материјал трупа: ПВЦ
Капацитет (особа): 2 особе
Активности на отвореном: Дрифтинг
Назив производа: Кајак на надувавање
Материјал: 7П ПВЦ
МОК: 2000 ком
Боја: Прилагођена боја
Лого: Прилагођени логотип
Време испоруке: 30-45 дана
Пакет: кутија у боји
Контрола квалитета: У складу са стандардом ЕУ и САД/24 сата теста надувавања
Употреба: Водени спортови
Термин плаћања: Т/Т, Л/Ц
  • Цена ФОБ УС $0,5 - 9,999 / Комад
  • Мин.Ордер Куантити 100 комада/комада
  • Суппли Абилити 10000 комада/комада месечно
  • НАЗИВ ПРОИЗВОДА ХТ-19898
  • МАТЕРИЈАЛ ПВЦ
  • ПАКЕТ ЦОЛОР БОКС
  • ЦОЛОР Прилагођена боја
  • МОК 2000
  • ВРЕМЕ ИСПОРУКЕ 35-45 ДАНА
  • Капацитет (особа) 1-2 особе
  • СИЗЕ Прилагођено
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    Чамци на надувавање су чамци на надувавање, који се широко користе у води, разоноди, забави, риболову, риболову и другим водама

    операције, са предностима лаких и мултифункционалних.У поређењу са традиционалним чамцима, чамцима на надувавање

    сигурнији су и могу се прилагодити различитим водама

    Тканина за чамац на надувавање је углавном направљена од корејске тканине од полиестерских влакана од 1000 дена.Обе стране су премазане

    П, В, Ц специјални материјали.Овај материјал је потпуно непропустан у води, отпоран на хабање и издржљив, отпоран на со

    и алкалне и сунчеве светлости, и има карактеристике високе чврстоће и против старења.Квалитет трупа

    одређује безбедносне перформансе чамца на надувавање.

    Чамци на надувавање, малих димензија, додају елису на крми, а брзина пловидбе се може значајно повећати.

    Широко се користи у рекреацији на води, забави, риболову, риболову и другим операцијама на води.Уопштено говорећи,

    гуме на надувавање целог чамца подељене су на више независних ваздушних комора, а

    сепарација је обезбеђена уз високу ваздушну непропусност.Када су појединачне ваздушне коморе оштећене, остали делови су и даље

    одржавају довољну пловност, а две суседне ваздушне коморе су још пловније.Када више ваздушних комора

    су оштећени у исто време, цео чамац и даље има одређену узгону.
    Цео чамац има веома добру отпорност на потонуће.Када је цео чамац већ на максималном оптерећењу (ограничено

    у смислу безбедности употребе), чак и када је цео чамац напуњен водом, он и даље плута на површини!

    Пошто на обе стране чамца на надувавање постоје гуме за пловност, могућност бочног нагињања трупа чамца

    у воду је веома мали, а постоји посебна гаранција за испитивање стабилности у дизајну и производњи производа,

    па чак и ако има великог ветра и таласа при максималном оптерећењу) неће се преврнути на бок!
    У поређењу са дрвеним, алуминијумским легурама и пластичним чамцима ојачаним стакленим влакнима, чамци на надувавање могу бити

    растављени, ускладиштени и пренети флексибилно, и имају добру отпорност на ударце и пуферовање.У поређењу са

    брзина, супериоран је у односу на друге мале чамце у погледу брзине и економичности горива!


  • Претходна:
  • Следећи: