Стабљика је опште позната као "славина".Стабљика углавном узима у обзир неколико аспеката: дужину (дужина од центра до центра дуж стабљике), угао, и да ли се може поставити обрнуто, итд.

Држач или каиш

Цело возило долази са ручком или управљачем.Међутим, потребно је испитати удобност и издржљивост рукохвата или каишева који долазе са возилом.Ако планински бицикл има рукохват од пене, препоручује се да га замените ергономским рукохватом и причврстите секундарни рукохват пре путовања.

Потпорна ручка

Под-шиљке које овде уводимо не укључују шипке за одмор за друмске бицикле и ТТ шипке.На оба краја равне ручке планинских бицикала постављена је квачица, позната и као „ручка за рог“ (дугачка и закривљена) или „ручка за канџе“ (краћа и равнија), а постоји и мали број дршки за гутање. инсталиран са квачицом.

Препоручљиво је уградити ручицу вице.јер:

Прво уградите ручицу стеге, која може променити држање током вожње.

Друго, лакше је повући аутомобил да би извршио силу када се пењеш на брдо.

Треће, игра одређену заштитну улогу у случају случајног судара.

Што се тиче угла уградње ручке стеге, обично је ручка напред и горе.

педале

Ако је оригинална педала направљена од гуме или тврде пластике, препоручљиво је да је замените легуром алуминијума или легуром магнезијума пре вожње на велике удаљености.Могу се користити педале типа лежаја или педале са куглицом.Нешто шира верзија има зубе и нокте на површини.Или са завртњем за заустављање, није лако склизнути током вожње.Не препоручује се ношење ципела са закључавањем за вожњу на дуге стазе, тако да се не препоручује уградња педала са самоблокирањем.